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Née en , elle répond à la demande de la clientèle pour une voiture simple, sportive et abordable. A chaque bateau, son échelle voir tableau p. Elle avait connu une restauration complète de qualité aux USA, ce qui lui avait permis de se présenter à des concours d'élégance et aux sorties du Club MG outre-Atlantique. Aujourd'hui, la R8 Gordini reste un formidable outil de plaisir, que ce soit en course historique ou en rallye de régularité, avec l'avantage d'une mécanique éprouvée facile à entretenir et réparer. Le mAns Seven months after the revolutionary Mini stormed onto the scene, Austin and Morris presented their estate versions. In , the engine was upgraded, with a 1. EV13 was used as a reserve car and benefitted from all the evolutions: at Le Mans, it is assigned to Rosberg-Dalmas. The certificate of construction tells us that this Morris Traveller came off the production line in as a left-hand drive export model.

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Car la "Gorde" ne fait pas dans la demi-mesure et les modifications par rapport à la R8 Major la préparent à la piste.

Amédée Gordini a transfiguré le sage moteur en doublant quasiment la puissance, grâce notamment à une nouvelle culasse et deux splendides carburateurs Weber. Les nombreux pilotes qui ont fait leurs premières armes au volant en gardent un souvenir ému.

Aujourd'hui, la R8 Gordini reste un formidable outil de plaisir, que ce soit en course historique ou en rallye de régularité, avec l'avantage d'une mécanique éprouvée facile à entretenir et réparer.

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La voiture que nous présentons est une authentique R8 Gordini ayant bénéficié il y a quelques années d'une restauration complète de belle qualité. Since its appearance in , the Renault 8 Gordini has become a legend, having allowed a whole generation to discover the joy of sports driving.

Amédée Gordini transformed the moderate engine, practically doubling the power, with a new cylinder head and two splendid Weber carburetors. Starting out with 1,cc, this small bombshell grew to 1,cc in , when it also received two extra lights giving it extra appeal. Numerous racing drivers cut their teeth at the wheel of this car and remember it fondly. Today, the R8 Gordini remains a formidable source of pleasure, whether for historic racing or rallies, with the advantage of tried and tested mechanics that are easy to maintain and repair.

The car on offer is an authentic R8 Gordini that received a complete restoration of very high level a few years ago. The previous owner had the good taste to retain the original specifications without resorting to developing a excessively modified car. This is a model with cc engine, developing almost bhp. Behind this very original wheel, the driving experience promises to be incomparable, something one can only experience with a wellrestored example.

A tel point que, 49 ans après sa sortie, elle s'est offert une nouvelle jeunesse: la génération est la sixième de ce mythe roulant C'est une voiture bien née, dont le six cylindres à plat à un ACT par banc constitue une base extraordinairement bien conçue et qui ne va cesser d'évoluer, gagnant en cylindrée, en sophistication et en puissance.

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A ses qualités sportives, la ajoute une qualité de fabrication et une robustesse rares dans cette catégorie d'automobiles. La va établir Porsche comme l'un des leaders mondiaux parmi les constructeur de voitures de sport. La voiture de la vente est une S 2,4 litres, un des modèles les plus emblématiques de cette famille de sportives de légende. Cet exemplaire a de plus bénéficié d'une préparation spéciale par les Frères Almeras, parmi les meilleurs spécialistes Porsche et dont les voitures se sont couvertes de multiples lauriers en compétition.

La préparation de cette S a porté sur la mécanique et l'aménagement intérieur, avec notamment un arceau de sécurité, des sièges baquets, un volant sport, un coupe-circuit extérieur Une vérification dans l'ouvrage de Jürgen Barth, "La Réussite Porsche", nous permet de préciser que la voiture a été fabriquée en et que son moteur date de la même année.

Navigation

Le propriétaire a tout particulièrement veillé à l'entretien de son automobile. Ces deux opérations ont été effectuées dans les ateliers Almeras. Le mAns If there is one car that is a legend, it is the Porsche To such an extent that, almost 50 years after it first appeared, it has been given a new lease of life: the generation is the sixth of this mythical machine It is a car of noble descent, whose flat six engine has been incredibly well designed, and which has never stopped evolving, increasing in size, sophistication and power.

As for its sporting qualities, the has a build quality and robustness that are rare in this category of car.

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The car in the sale is a 2. It retains the pure form of the early models, and, weighing just over a tonne, this car with 2.

This example has also benefitted from preparation by the Almeras Brothers, top Porsche specialists whose cars have won countless laurels in competition. The preparation of this S has focused on mechanical work and the interior, including the fitting of a roll cage, bucket seats, sports steering wheel, and exterior cut-out.

The book "La Réussite Porsche", by Jürgen Barth, tells us that the car was built in and that its engine dates from the same year. The owner has maintained his car to a very high standard. All this work was carried out in the Almeras workshop.

The car has covered less than km inbetween these two dates, and the odometer today reads less than 90, km. Les récentes victoires des HDi sont là pour en témoigner. Mais dans les années 90, une autre Peugeot toute aussi prestigieuse, s'est couverte de gloire en endurance. Des partenaires de notoriété accompagnent Peugeot dans l'aventure et notamment l'avionneur Dassault apporte ses compétences dans la conception grâce au logiciel Elfini et à ses connaissances en terme de fabrication de coques en matériaux composites.

Recent HDi victories testify to this. Fixation pont par 2 nables borgnes tableau incliné à Livrées avec nables borgnes inox L : A. Voir tableau p. Marches Hauteur Pliée A A mm mm A A mm mm Tous les modèles de cette page ont comme fixation un U inox D Marches plastiques antidérapantes Entretoises réglables pour adaptation de l'inclinaison du tableau Avec main-courante - Largeur mm Réf.

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Laiton chromé Lg x lg 85 x ht 45 mm D Crochet laiton chromé J Crochet de sécurité automatique Lg mm x lg 20 mm x ht 3,5 mm F Charnière d'échelle laiton chromé Laiton chromé Lg 85 x lg 28 x ht 14 mm A Platine avec pontet Laiton 34 34 13 Echelle amovible Tube alu anodisé Echelle arceaux tournants et butées rabattables.

Marches plastique antidérapant. Largeur mm. Fixations et charnières laiton chromé.

Lageiste, Elles correspondent à un découpage littoral en quarante quartiers maritimes métropolitains répartis dans cinq directions régionales. Nous y reviendrons. Cette synthèse, en cours de réactualisation depuis le printemps , est à ce jour et de loin la plus complète et la plus précise.

Ses indications font désormais référence pour la politique régionale en faveur de la plaisance.

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Le bassin de navigation, un espace vécu et institutionnalisé mais limité par les territoires administratifs préexistants 22Le bassin de navigation est un espace bel et bien reconnu.

Étant donné sa grande pertinence, aucune instance ne le remet en cause. Ces dernières sont harmonisées avec les régions administratives tableau 1. Dans cette optique, le Centre Administratif des Affaires Maritimes recueille les informations que lui transmettent les quartiers des Affaires Maritimes répartis sur le littoral national. De la même manière, la délivrance de permis bateaux se fait aussi par quartier maritime. Or, un plaisancier qui pratique son bassin de prédilection fait fi des limites administratives.